水罐消防车的底盘使用状况

  1湖北东日水罐消防车底盘使用现状

    通过统计国内生产消防车的骨干企业--湖北江南消防车制造厂近几年的生产状况，消防车所使用的底盘，较多的采用一汽、二汽、中国重汽、重庆五十铃等国产底盘盘，以及小部分采用奔驰、日本五十铃、德国MAN等进口底盘。

    2 市场需求分析

    经过调研了解到， 水罐消防车辆的市场总量，2005年为4000辆，2006年4500辆，预计2008年将达到6000辆。市场对消防车辆的需求主要水罐消防车，泡沫消防车为主。

    其中中型车（载质量8—10t）占市场总量的40％，重型车占市场总量的60％，并且重型车的市场份额呈现迅速上升的趋势。

    从区域市场来看，国内南方地区中型消防车的使用，占据市场份额达60％，重型车辆占30％，其余10％基本为5t以下的车辆；北方地区中型车辆占50％，重型车占40％，其余为5t以下的车辆。

    现有市场消防车辆的驾驶室基本上都采用4开门双排座驾驶室，约占市场总量的80％。一般东风原厂底盘为单排或者排半，为了满足消防灭火的载人需求，江南消防车改装厂采用手工方式将驾驶室改为双排。

    3 市场需求配置分析

    （1） 水罐消防车驾驶室：要求双排、四开门，后门采用与前门一样的2级踏步，尽量要宽，一般为800mm～850nln，以便成员快速进出。同时要求在第二排乘员座位后预留安装空气呼吸器的空间，即后围板距离门立柱200mm一230lnnl.乘员4～6人。驾驶室内要配置取力控制操纵机构及配置双缸液压驾驶室翻转装置。

    （2） 水罐消防车发动机：中型车发动机功率一般要求为157—172kW；重型车发动机功率要求为209～261kW.发动机要配全程调速器，同时符合欧三排放标准。

    （3）取力器：要求配置夹心式全功率取力器，输出转速3000rpm左右，旋向与发动机一致，具体速比可按照消防泵的要求选择。取力器输出法兰中心要位于车架中心线位置，中心距车架上平面160nlln左右。

    （4） 水罐消防车油箱、储气筒、空滤器的布置要求：油箱要求小容积，180—200L容量，筒式。储气简要求置于大梁内侧，便于改装布置。空滤器要求立式安装于驾驶室后部，便于维修和安装，同时，最大限度地满足车架较大的可利用长度。

    （5）轴距：中型车要求轴距4500nlln左右，重型车要求轴距在4200nlln一4500mm（+1350mm）。

    4  水罐消防车现有资源的状况及分析

    （1）由于 水罐消防车底盘的个性化要求较多，驾驶室双排座一般底盘厂很难完成，目前江南消防车厂自己手工改制，改制成本基本在11万元左右。

    （2）取力器一般选用陕西秦川齿轮传动厂及 水罐消防车厂家自已研制的全功率取力器。中型车取力器价格在0.7万元左右，重型车取力器价格在1.3—1.5万元左右。

    （3）进口 水罐消防车底盘均加装全功率取力器，国产底盘仅有重庆五十铃配套开发全功率取力器，但未加装。

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